へのへのもへじ工作室
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モノレール動力化・連結器を試す
地味な工作となりますが、動力と車輪にめどがたったので、連結器を検討しています。

まず、
 簡単に連列できて、勝手にはずれないこと
 耐久性があること
 スムーズに左右に触れること
を目指します。

いろいろ考えた末、0.8mmの真鍮線を使うことにしました。この程度の大きさならば、真鍮線かなり頑丈です。また、真鍮線と土台(プラ板)は圧入方式することで、接着剤を使わなくても強度が出せるようにしています。

左右のブレは、直線からカーブのところで発生します。S字になるとこの2倍のオフセットになるのでそのマージンを見込んで 横動幅を決めます。

テスト結果は良好。また、車端には妻板のパーツがつきますので、それとぶつからないように改良して車端距離を調整していきます。


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